可再生包装材料主要是天然生物包装材料，例如竹、木屑、芦苇、稻草、麦秸等，此类材料在自然条件下容易分解，不污染生态环境，而且资源成本低、可再生，是很好的绿色包装材料。譬如，草纤维包装是我国云南地区特有的一种包装形式，整车零担运输，居住在这里的人们长期种植稻米和饲养家禽。由于稻草富有弹性，而且很结实，他们就用稻草编织成网状草袋来盛放鸡蛋，被包在稻草网中的鸡蛋鲜亮且感觉充满活力，全国零担运输，给人一种原汁原味的自然清新感。

可降解包装材料在光、生物、氧化、水解等自然条件下能自行降解，不会对环境造成污染，因此被公认为是具有发展前景的新型绿色包装材料。目前药物、日用品以及一些食品等很多产品的包装，都采用由植物纤维、淀粉、蛋白质或是其它天然物质为原料制成，快餐盒在许多地方也已应用可溶解材料，还有在光合或生物的作用下自行降解的生态塑料，也被广泛应用于制作食品和药品包装材料和农用薄膜等领域。

把城市比作一列火车，交通运输就是支撑其高速行驶的坚实铁轨。记者从湖州市交通运输局了解到，今年以来，湖州全力推进交通基础设施项目建设，1至11月，全市交通基础设施建设完成投资122.92亿元，同比增长67.3%，占年度计划122亿元的100.8%，提前超额完成年度目标任务。

交通的巨变，首先是从路网结构的改善开始。眼下，杭宁拓宽、二绕项目按期启动，申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段快速推进，截至目前共完成投资37.99亿元。干线公路方面，318国道南浔至吴兴段改建工程按期完工，104国道德清段改建工程、104国道五一大桥改建工程、湖山大道等项目有序推进，货物零担运输，截至目前共完成投资28.74亿元。今年以来，按照构建“便捷、畅通、安全、和谐”美丽乡村路和市第八次党代会提出的打造“四好农村路”全国标杆的要求，相关部门积极加快全市农村公路的提升和改造，截至目前共完成35公里联网公路、280公里大中修、40座桥梁加固与改造，完成投资16.89亿元。

在水运发展方面，长湖申线航道西延、京杭运河湖州段“四改三”整治等项目有序推进，前11个月共完成投资9.79亿元，以临港产业、生态城市为要素的湖州内河水运，赤峰零担运输，如今正奋力奔跑、华丽转身。

站场、机场建设方面，德清汽车总站迁建工程、长兴综合物流园区b区、湖州铁公水综合物流园区、德清通用航空机场快速推进，前11个月共完成投资29.49亿元。

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