【3】财务动机避取得收益。利用法有关规定，九江到安徽物流，物流企业可通过重组，达到合理避的目的。例如，一家有较多账面盈余的物流公司，重组一家亏损物流企业，如果这家亏损物流企业连续几年有相当数量的累积亏损，物流，那么赢利物流公司可以利用亏损递延条款，实现收减免。

【4】避险动机多角化经营可以降低企业经营风险，一个跨越多个业态的物流企业较之集中于某一特定服务模式的企业，抵御风险的能力要强。一个集中于某一特定模式的物流企业，如果行业长期不景气，那么，对企业的打击则是致命的。

从1995年国家放开运输市场准许发展运输业开始，零担物流这个市场就开始迅猛发展。截止到2012年，内地公路零担物流企业达78万家，九江到温岭物流，并且每年以15%左右的速度增加，目前已达150万多家，总数量超过其他国家零担企业数量的总和。

但这个市场呈现出散乱的景象，集中度不够，以公路零担物流市场为例，我国公路零担物流前20名所占的市场份额不到2%，而美国前5大零担公路运输公司却垄断了美国60%的市场份额。

国内目前的很多零担企业规模小且乱，靠价格竞争生存，业务扩张才刚刚开始。因此，除邮政这种历史形成的大企业外，预计在未来10至20年，九江到龙泉物流，很难出现像美国那样的垄断型企业。这既是国内市场开始时间短的弊端，也是零担企业发展的机会，如果在这个市场中充分竞争，各个线路就能产生一些优势品牌。

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