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又有人在讲说产品多元化，服务延伸化、快递的一定要做快运，一定要做零担公路物流，因为这是某某的定论，因为这是某某某某的模式。很多人一开口就是这一个高大上，好像不挤压点市场份额都不好意思出门似的，就好像必须要拥有。好多人在界限模糊的时候切入，选择的就是扩大选择性，增强客户的产品选择、增强自己的产品能力，为市场提供可优选的产品，物流，形成具有本企业特点的行业闭环。
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4.1 ?行业集中度高
美国是物流行业发展为成熟的国家，其一特点即行业集约化程度非常高。巨头企业占据了较高的市场份额，吸收了绝大部分的货量，其他企业营收规模和市场份额相差不大，九江到乐清物流，集约化使其完成了整个物流市场的整合。
如2016年fedex、yrc、xpo、odfl、ups五大企业占据了美国零担市场55.42%的份额，九江到瑞安物流，相较于美国，我国物流行业正朝向集约化发展，九江到龙泉物流，快递系企业集体进军快运，并组团上市完成资本的原始积累，零担行业朝向行业集约化方向前进。
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